Y si, menos no se podía esperar, los años no vienen solos y esta fue la marca que dejó a su paso....
La corrosión del múltiple desprendió mucho material del mismo, el cual pasó a traves de las valvulas y se depositó en los cilindros, trabando todo el motor y arruinando todo...
Asi que este es el nuevo punto de partida, desarmar todo para limpiar cada pieza, y analizar los daños, mínimo un cambio de aros...
La cantidad de oxido, sarro y carbón es monstruosa, hay mucho trabajo por delante...
4 comentarios:
Que no decaiga!!! Te va a quedar joya.
Un amiabrazo
Nikoto!!!
Si te interesa ayudarme a seguir con la página que yo armé del ami8, espero tu comentario en el Blog!!
Yo al mio lo armé con Charly en menos de 1 mes y gasté solo unos 500 pesos, en el 2007.
Locovich, ami8club.blogspot.com
Al auto, me refiero!!!
Un citroabrazo
Es un laburo groso el que estas haciendo, pero cuando te quede joya lo vas a disfrutar un monton. animo!!
Publicar un comentario