Primero lo primero, trabajar cómodo, para esto lo mejor es desarmar el frente para tener todo el motor libre y accesible........ el problema: el óxido.....solo 3 tornillos del frente sobreivieron, el resto se quebró a causa del óxido jajaja.
A comprar una caja de tornillos para rearmar el frente.....
No hay comentarios:
Publicar un comentario